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门头沟横向路网全面开挂，你了解了么，接下来就一一普及一下： 一、阜石路与石龙路节点立交工程已实现进场开工 ，开通指日可待 据石景山区城管委消息：阜石路石龙路立交项目，自阜石路预留石龙路立交出口，经环形匝道连接阜石路地面辅路，全长约450米。其中，环形匝道长360米，宽10.5米，该项目主要是保证北京冬奥组委出行需求，计划于年底前通车。 阜石路与石龙路节点立交工程建成后将有效增强区域交通通行能力，缓解金安桥下高峰时段的拥堵情况，对门头沟居民的出行又提供了一条便捷通道。 二、首条磁悬浮地铁S1试运行成功，R1规划出台，轨道交通从0到1 S1号线试运营，开通在即 备受关注的北京首条磁悬浮轨道交通S1号线门头沟段已经正式进入试车阶段，这条被人们一关注的京西大动脉，开始进入人们的视野。 磁悬浮大桥成功跨过莲石湖，标志着门头沟与石景山轨道实质性连接，作为北京第一条中磁浮线路，S1线连接门头沟、石景山并最终与1号线苹果园站线路实现接驳，随着S1建运营后，门头沟居民从新城到苹果园仅需20分钟。 R1号线规划落地 与此同时，R1号线的规划也已经落实，方案线路长度54.4km，其中高架及过渡段2.1km，地下线52.3km。始发站在门头沟上岸地区，终点在通州区的宋庄地区，几乎贯穿了北京东西向。相比于S1线只是从石门营到苹果园来看，这条电路对于经常要去中心区的朋友来说，更加的方便。 门头沟的轨道交通也开启了开挂模式，并且，位于双地铁交汇的门头沟上岸村，更是成为了区域热点。 三、长安街西延线直达门头沟 长安街西延道路门头沟段的主体工程已基本完成，预计今年年底将实现门头沟和石景山两区段内部道路通车。并且连通永定河大的合力之门大桥，首期工程也已经取得了阶段性成功，预计2019年西延线将全面贯通，自双地铁交汇的上岸村出发，约24公里直达内城中央，30分钟内抵达，门头沟真的是扬眉吐气了。 四、门头沟阜石路高架到二环将告别红绿灯！ 为了对西直门快速路进行引流，将从西五环杏石口桥直接铺设全长6.8公里的高架，直通西直门外大街，这样从门头沟到二环（西直门）将没有一个红绿灯能限制你。 五、上岸村，要火！ 区域交通的升级，必将带动门头沟涌入大量人流，并且将提升整个区域的出行便捷度，但不难发现，道路规划的利好直接影响了门头沟上岸村。 上岸村是S1&R1号线的换乘站，并且在长安街西延线上，而且还是门头沟新城永定镇的中心，因此这里的价值被众多开发商发现，已经有华润、万科、城建等众多开发商建设高端住宅，吸引了大量的居住人群，但商业配套处于低端水平，无法满足周边需求，因此商业综合体的开发必将受到追捧！ 正因如此，龙湖地产(龙湖·时代天街 龙湖·香醍溪岸)以天街为中心打造大型综合体，在长安街与双地铁交汇处，填补门头沟无综合体的现状。在长安街上持有资产难上加难，但据悉该项目具有小面积的商铺销售，且支持多种业态经营，在如此的优质的红利区，与龙湖共享京西财富商机，相信是投资置业者正确的选择。VIP置业热线：6186 7777
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