 【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂（孔道压浆剂）】
产品简介预应力管道压浆剂是以无机功能材料为主，与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有高效减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效，掺入水泥或混凝土中，不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性，而且能够有效解决水泥、混凝土这类多项、多组分、非均匀的混合体系高流动性与抗离析性之间的矛盾，大大降低泌水现象。同时，产品的掺入还能引起适度的膨胀，以补偿硬化水泥浆或混凝土在不同时期产生的收缩。
【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂（孔道压浆剂）】产品特点·流动性好，强度高，不泌水，不离析，不分层。·微膨胀特性，压浆具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。·具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道压浆紧密无孔隙。·耐久性好，耐老化，钢筋无锈蚀，耐久坚固。·注：使用方便，压浆剂10% 掺入P42.5水泥拌制成微膨胀压浆料即可使用。 【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂（孔道压浆剂）】产品适用范围管道压浆剂适用于各种孔道灌浆材料的施工，可添加入水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌浆材料，特别适合公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂（孔道压浆剂）】主要技术指标JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》
检测项目 指标
凝结时间，h 初凝 ≥5
终凝 ≤24
流动度，s 出机流动度 10~17
30min流动度 10~20
泌水率，% 3h毛细泌水率 0
24h自由泌水率 0
压力泌水率，% 0.22MPa ≤2
0.36 MPa ≤2
抗压强度，MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折强度，MPa 7d ≥6.5
28d ≥10
自由膨胀率 3h 0~2
24h 0~3
对钢筋锈蚀作用 无锈蚀
【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂（孔道压浆剂）】使用方法及注意事项·所有水泥必需合格，特别是不能受潮、结块，推荐使用硅酸盐水泥；·使用前必须进行试配以确定最佳的配比，通常建议掺量为外掺，掺量为材料总用量的10%，水胶比为0.30 ～ 0.34，具体按检测报告及包装说明调配；·计量准备，尽量采用品质较好的搅拌机，适当延长搅拌时间，必须保证压浆料各组分充分分散均匀；【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂（孔道压浆剂）】包装运输及储存·产品采用双层塑编复合包装袋包装，重量为50kg。·运输按非危险品要求。运输时，防止雨淋、挤压、碰撞、保持包装完好无损。·产品应贮存于通风、干燥、阴凉外、防止日光直接照射。有效期12 个月。
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